En un fin de semana que no comenzó de la mejor manera, en la final escaló 12 lugares
Con una andar muy pobre el viernes, el Avispón Verde no se comportaba a la altura y el diferencial le daba dolores de cabeza a Juan Bautista de Benedictis, que en las tandas tuvo un paso regular y en la clasificación el piloto local sufría más de la cuenta, en parte producto de las altas temperaturas, y por otro lado a causa del rendimiento del Ford del Maquin Parts que lo dejaba en el lugar 26 en el autódromo el Villicum de la provincia de San Juan en lo que fue la anteúltima fecha de la Copa de Oro.
Con aquella posición, esa performance le valía ubicarse en el 9° lugar de la 2° serie, posición que no se modificaría en los 4 giros para llegar al final de la misma ubicación en una serie que la ganó Gastón Mazzacane, en tanto la 1° lo había hecho Agustín Canapino mientras que la 3° el vencedor resultó Julián Santero, que a la postre serie el hombre de la fecha.
Gran remontada
Con este panorama, Juan Bautista se engrillaba en el 25° lugar en el lado anterior a la cuerda junto a otro del equipo de Horacio Soljan; con el Torino de Marcelo Agrelo y así veían el verde para ponerse delante Julián Santero, quien le arrebataba rápidamente la vanguardia a Agustín Canapino.
Para la primera vuelta cumplida, el de Necochea ya se ubicaba en el 21° lugar y para el 4° giro en la 17° posición remontando desde atrás en busca de la zona de puntos, momento que se neutralizaba la competencia por toques en pista.
A 5 vueltas de completarse las 20 nuevamente el auto de seguridad y la bandera tricolor pararon la carrera y de Benedictis aprovechaba para seguir avanzando luego del relanzamiento. Luego de cruzar la línea de sentencia en el 1° lugar Julián Santero y los escoltas Gastón Mazzacene y el loberense Jonatán Castellano respectivamente, el Ford #7 terminaba la décima final en el 13° lugar sumando valiosos puntos, aunque no pudo defender el 8° lugar con el que había llegado y descendió en la tabla al 11° puesto sumando 53 unidades en una Copa que tiene primero a Mariano Werner con 101,5, Juan Cruz Benvenuti (83,5) y Gastón Mazzacene (73,5).
Juan Bautista tras ver la bandera a cuadros expresó:
“El auto mejoró con respecto a ayer, pudimos tener buen ritmo en carrera e ir avanzando varios puestos. Aprovechamos algunos despistes también, pudimos esquivarlos. Pensando en la próxima fecha, el fin de semana que viene, fueron importante los trabajos que se hicieron en el auto porque pudimos evolucionar y seguramente comenzaremos con una mejor puesta a punto”
Con chances numéricas para coronarse como campeón, la semana que viene será la última fecha en este mismo escenario por lo que si quiere traerse la Copa Juan Bautista está obligado en subirse a lo más alto del podio, proeza que aún no pudo concretar este año 2020 y esa será su última bala en la definición de la “Máxima” del TC que además también se definirá también el TC Pista, división que para el año entrante estará el subcampeón del TC Mouras, el quequenense Marcos Castro.
Con información y fotos de PrensaPro y ACTC