Este 4 de julio se cumple un nuevo aniversario de un hecho clave en la historia de la ciudad: la expropiación de tierras destinadas al desarrollo de la zona portuaria, una decisión que resultó determinante para el crecimiento de lo que hoy es Puerto Quequén, uno de los complejos portuarios más importantes de la Argentina.
La efeméride fue recordada por el área de Museos del Parque Miguel Lillo, que diariamente comparte en sus redes sociales distintos acontecimientos que forman parte de la historia local, rescatando fechas y episodios que contribuyeron a construir la identidad de Necochea y Quequén.
Según el registro histórico, el 4 de julio de 1945, y conforme a lo solicitado por la Dirección General de Navegación y Puertos, se procedió a la expropiación de 18 hectáreas ubicadas en la zona portuaria local, sobre la margen derecha del río Quequén, del lado de Necochea. Los terrenos pertenecían a la sucesión de Carlos Díaz Vélez y fueron tasados por el Banco Hipotecario Nacional en 388.743 pesos moneda nacional.
Aquella decisión representó un paso fundamental para la consolidación de la infraestructura portuaria, permitiendo disponer de tierras estratégicas para futuras obras y ampliaciones que acompañarían el crecimiento del puerto que había sido inaugurado en la década del ’20 a lo largo de las siguientes décadas.
Con el paso del tiempo, Puerto Quequén se transformó en un actor central para la economía regional y nacional, consolidándose como una de las principales terminales exportadoras de granos y subproductos del país. Su ubicación estratégica y su permanente desarrollo lo convirtieron en una puerta de salida al mundo para la producción del sudeste bonaerense y de una vasta zona del interior argentino.
A más de ocho décadas de aquella expropiación, el recuerdo de este acontecimiento permite comprender la importancia de las decisiones que sentaron las bases para el desarrollo de una infraestructura que hoy resulta esencial para la actividad económica de la región y para el posicionamiento de Puerto Quequén en el comercio internacional.