El Ministerio de Infraestructura bonaerense “rehabilitó rutas a un promedio de 110 kilómetros por mes, unos 3,66 kms. por día”.
Desde el gobierno de la Provincia de Buenos Aires sostienen que desde 2015, “las obras son uno de los pilares fundamentales” y que “se mejoraron más de 5.900 kilómetros de rutas y caminos”.
A lo que agregan que “fueron 215 kilómetros pavimentados, más de 1.300 kilómetros repavimentados y más de 4.400 kilómetros rehabilitados, lo que significa una inversión total de 2.300 millones de dólares”, en la gestión de la gobernadora María Eugenia Vidal.
De esta manera, el Ministerio de Infraestructura bonaerense “rehabilitó rutas a un promedio de 110 kilómetros por mes, unos 3,66 kms. por día”.
Se finalizaron obras que estuvieron “postergadas por más de 25 años” como el “Camino del Cereal”, se repavimentaron rutas como la 21 en Merlo, la 50 que atraviesa los municipios de General Arenales y Leandro N. Alem. También la 191 en Arrecifes y Salto, y la ruta 88, que se extiende desde Mar del Plata hasta Necochea, a través de los partidos de General Alvarado y Lobería.
Detalles de las obras viales:
-17 rutas que atraviesan 33 municipios ya se encuentran finalizadas
-Son las rutas 70, 227, 36, 24, 8, 60, 201, 215, 67 , 29, 50, 61 , 46, 65, 41, 88 y la Ruta del Cereal
-11 rutas que atraviesan 29 municipios que se encuentran en obra. Se trata de las rutas 51, 30, 4, 56, 16, 6, 2, 58, 11, 25 y 63
-Junto al Gobierno Nacional, la Provincia trabaja en rutas como la 3, la 5, la 7 y la 8..
Asimismo, “para que las rutas sean más seguras”, realizaron trabajos de señalización horizontal en más de la mitad de la red vial provincial pavimentada.
Y en la actualidad se está colocando iluminación led que se sumarán a los 3.450 artefactos y 123 nuevas columnas que se pusieron en Autovía 2 y la iluminación de accesos, cruces y puentes sobre las rutas 11, 63, 56 y 74, según afirman desde la provincia.
En paralelo, se realizó la renovación de señalización en todo el Corredor del Atlántico: en la Autovía 2 se colocan 1548 luminarias; en Ruta 11, 700, en la Ruta 63, 126 en la ruta 74 y en el tramo que une General Madariaga con Pinamar, 254.
Además se llevan adelante cuatro proyectos especiales para dotar de iluminación o reforzar zonas clave como el puente sobre el Río Samborombón, el acceso a Mar del Plata, el cruce de Avenida 520 y Autovía 2 (en Abasto) y en el km. 61, a la altura de Echeverry.
Los trabajos de AUBASA sobre las rutas a la Costa también contemplan la renovación en la cartelería vial.
Explican que en el último año se colocaron 900 carteles de señalización y 34.000 tachas reflectivas a lo largo de 900 kilómetros de ruta.
También se colocan 830 señales verticales, compuestas por delineadores de curva, señales de prevención de obstáculo simple y de prevención de obstáculo doble.