En su habitual espacio dedicado a las efemérides locales, el área de Museos del Parque Miguel Lillo recordó un hecho significativo para la historia de la infraestructura regional: el inicio de la construcción del camino que une Necochea con Energía, una obra que marcó un paso importante en la integración y el crecimiento de los pueblos del sudeste bonaerense.

El 14 de marzo de 1935 comenzaron oficialmente los trabajos para la construcción del camino que conecta Necochea con la localidad de Energía, en un trazado de aproximadamente 54 kilómetros. En aquellos años, este tipo de obras viales representaba mucho más que un simple avance en materia de transporte: significaba abrir nuevas posibilidades de comunicación, comercio y desarrollo para las comunidades rurales y urbanas.

En una época en la que gran parte de los caminos eran de tierra y las distancias entre localidades implicaban viajes largos y complejos, la apertura de rutas y caminos era fundamental para fortalecer el vínculo entre los distintos pueblos. Estas obras facilitaban el traslado de la producción agrícola y ganadera, dinamizaban la economía regional y permitían una mayor circulación de personas, bienes y servicios.

La conexión con Energía también contribuía a fortalecer el vínculo con Tres Arroyos, ciudad ubicada a unos 130 kilómetros de Necochea y considerada una de las más importantes del sudeste bonaerense. De este modo, la red de caminos comenzaba a consolidar un entramado clave para el crecimiento de toda la región.

Hoy el paraje de Energía sigue siendo parte del distrito de Necochea, ubicado a pocos kilómetros de Ramón Santamarina, otras de las localidades que componen el partido.

A casi un siglo de aquel inicio de obra, el recuerdo de estos proyectos permite valorar el impacto que tuvieron en el desarrollo de las localidades del interior bonaerense. La construcción de caminos fue, sin dudas, una de las bases sobre las que se asentó el progreso de los pueblos, acercando distancias y generando oportunidades para las generaciones que vendrían.