Uno de los sectores observados fue el camino de la costa, donde actualmente sólo se recomienda la circulación de camionetas, preferentemente vehículos 4×4, debido a la importante acumulación de agua en distintos tramos. Allí se verificó además el funcionamiento del canal Tupungato, principal salida de la laguna hacia el mar, que se encuentra trabajando con gran caudal de agua pero drenando de manera adecuada. Desde el municipio recordaron que este canal forma parte de las obras de limpieza y mantenimiento ejecutadas desde 2019 en adelante mediante un convenio impulsado por el intendente Arturo Rojas junto a la Dirección Provincial de Hidráulica, organismo que aportó asistencia técnica y equipamiento, mientras que el municipio dispuso maquinistas, combustible e insumos para concretar los trabajos.
También se constató el funcionamiento del canal de Steven y del canal de Mastronardi, ambos fundamentales para el escurrimiento hídrico en sectores rurales y lagunares. Según se explicó, aún no se presenta un exceso hídrico crítico, aunque se continúa monitoreando la llegada del agua hacia esos sectores para garantizar una correcta descarga hacia el mar mediante las obras ejecutadas durante esta gestión.
En paralelo, se recorrió el denominado camino de la Media Agua, que conecta desde Kilómetro 10 hacia el sector de Energía y Las Termas. Allí se detectaron cortes y dificultades en cruces cercanos a Tupungato y los sectores conocidos como Los Ángeles 1 y Los Ángeles 2. Actualmente sólo están transitando productores rurales y propietarios de campos, con extrema precaución, debido a que el estado del camino continúa siendo complejo. Por ese motivo, se recomendó evitar la circulación durante al menos las próximas 24 horas hasta que mejoren las condiciones.
Respecto de la Ruta Nacional 228, se mantienen distintos cortes totales debido al agua sobre la calzada. Los principales sectores comprometidos se encuentran a la altura de los kilómetros 21, 31 y otro tramo cercano al kilómetro 40, donde el agua supera en algunos sectores los 20 y 30 centímetros sobre la cinta asfáltica. Las autoridades reiteraron que no debe circularse por la ruta salvo en vehículos altos y únicamente en casos estrictamente necesarios.
En cuanto a Ramón Santamarina, el acceso permanece transitable únicamente para camionetas 4×4, aunque la situación dentro de la localidad comenzó a estabilizarse tras el descenso parcial del agua acumulada. Desde el área se indicó que ahora se aguarda el paso del pico de crecida hacia la zona costera y destacaron que las obras hidráulicas ejecutadas durante estos años permitirán amortiguar el impacto y mejorar el drenaje general.
La situación en la zona de Juan N. Fernández también se mantiene bajo seguimiento permanente. Allí, gracias a las intervenciones hidráulicas realizadas en los últimos años, no se registraron inconvenientes de magnitud ni en la Ruta 80 ni en sectores urbanos cercanos al Río Quequén. No obstante, se advirtió que continúa circulando una importante cantidad de agua en distintos puntos del distrito, por lo que se insiste en extremar los cuidados y evitar desplazamientos innecesarios durante las próximas 24 a 48 horas.
Desde el municipio remarcaron que el convenio de trabajo conjunto con la Dirección Provincial de Hidráulica se encuentra vigente desde 2019 y permitió sostener el mantenimiento de aproximadamente 400 kilómetros de red de canales en todo el distrito de Necochea, con intervención permanente del Ente Vial Rural en tareas de limpieza, canalización y mantenimiento preventivo.
Finalmente, se informó que todos los equipos municipales permanecen desplegados en distintos puntos del distrito, trabajando además en la remoción de árboles caídos, reparación de postes y líneas eléctricas afectadas por el temporal, junto a personal de servicios públicos y organismos de emergencia.