La estación marítima de Puerto Quequén finalizó el año 2025 rompiendo todas las marcas previas de operatividad. Con un volumen de carga que consolida su liderazgo en el sistema portuario nacional, el puerto se posiciona como el motor logístico indiscutido del sudeste bonaerense.

Las cifras del récord

El balance anual arroja números que reflejan un crecimiento sostenido y una eficiencia logística de excelencia:

  • Tonelaje Total: Se movilizaron 9.009.769 toneladas de mercaderías, superando los registros históricos de la terminal.

  • Flujo de Buques: Un total de más 340 buques operaron en las terminales de ambas márgenes (Necochea y Quequén) durante los doce meses del año.

Trigo a China

El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, subrayó que este récord no es solo una cuestión de cantidad, sino de apertura de nuevos mercados estratégicos:

“Después de muchos años se volvió a exportar trigo a China. Nuestro puerto, por ser de aguas profundas, permitió completar un embarque que se había iniciado en un puerto santafesino. Es una noticia muy importante que se suma a este año récord”.

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Ventajas Competitivas

La capacidad de Puerto Quequén para completar cargas que otros puertos del país (por falta de calado) no pueden realizar, lo convierte en el socio estratégico ideal para mercados exigentes como el asiático:

  1. Calado de 50 pies: Permite el ingreso de buques de gran porte (Panamax y Post-Panamax).

  2. Ubicación Geográfica: Cercanía directa con el Hinterland más productivo de trigo y cebada del país.

  3. Logística Complementaria: Capacidad de operar como puerto de completamiento para buques que bajan desde el Río Paraná.